Ring til os nu!

Den korrekte driftsprocedure for dieselgeneratoren

1. Inden dieselgeneratorsættet startes
1) Åbn dørene og vinduerne i dieselgeneratorrummet for at sikre ventilation.
2) Træk oliepinden ud, og kontroller oliestanden. Bør være mellem de høje og lave grænser (to modsatte pile), ikke nok til at tilføje.
3) Kontroller brændstofmængden, det er ikke tilstrækkeligt at tilføje.
Bemærk: Fyld emner 2 og 3 på én gang, prøv at undgå at tanke op, mens maskinen kører. Efter tilsætning skal du være forsigtig med at aftørre spildt eller spildt olie.
4) Kontroller mængden af ​​kølevand, hvis det er utilstrækkeligt, tilsæt det. Udskift en gang om året.
5) Batteriet anvender den flydende opladningsmetode. Kontroller elektrolytniveauet hver uge. Hvis det ikke er nok at tilføje destilleret vand, er niveauet ca. 8-10 mm højere end elektrodepladen.
Bemærk: Brandfarlig gas genereres, når batteriet oplades, så åben ild skal være forbudt.

2. Start dieselgeneratoren
Sluk for afbryderen, sørg for, at der ikke er nogen i den fjerne ende, og tænd den derefter. Vær samtidig opmærksom på olietrykmåleren. Hvis olietrykket stadig ikke vises efter 6 sekunders start eller er lavere end 2bar, skal du straks stoppe. Situationen skal kontrolleres. Samtidig skal du være opmærksom på at observere røgudstødningen og være opmærksom på den løbende lyd. Hvis der er abnormitet, skal du stoppe maskinen i tide.

3. Dieselgeneratorsætstransmission
Efter at dieselgeneratorsættet har kørt uden belastning i nogen tid, skal du observere, at trefasespændingen er normal, frekvensen er stabil, og kølevandstemperaturen stiger til 45 grader Celsius, bekræft at hovedafbryderen er slukket, underret den relevante kredsvedligeholdelsesafdeling og brugere, og skub det åbne kredsløb til kraftoverførsel.


Indlægstid: Jan-31-2021

Send din besked til os:

Skriv din besked her og send den til os